|
|
|
|
 |
 |
|
Info:
Dimljus - Våra dimljus finns i två kategorier. Dimljus Bak eller Dimljus Fram
Dimljus fram - Våra dimljus är modellanpassande och är konstruerade utifrån bilens orginaldimljus position, vilket medför en perfekt passform. Vanligtvis är våra dimljus utrustade med klarglas och ger därför ett snyggare utseende som på modernare bilar. Regler - Dimljusen är alltid placerade under halvljuset och 25 cm upp från backen, dessutom måste dimljusen vara monterade max 40 cm från bilens vänster och höger kant med 2% lutning nedåt för att inte blända mötande fordon. Eftersom dimljusen inte är avskärmade som ex.vis halvljuset är, upplevs dimljusen som starkare än halvljuset och kan därför upplevas som bländande. Dimljusen får alltid användas (tillsammans med parkeringsljusen) i stället för halvljus under dagsljusliknande förhållanden men aldrig samtidigt som halvljuset i dagsljus. I mörker gäller inte samma regler, då får dimljuset endast användas i händelse av dimma eller kraftig nederbörd, och även då utan halvljus. EU:s regler gäller även i Sverige och säger att dimljusen ska monteras symetriskt parvis, monteringen skall vara stabil så att inga vibrationer uppstår. Konstruktionen på våra dimljus gör det enkelt att montera dimljusen. Enjoy!
Dimljus Bak - Våra dimljus har ett sportigare utseende än de dimljus som vanligtvis sitter orginal. Vissa dimljus är också utrustade med LED-teknik. Regler - Dimbakljusen får bara användas vid dimma, kraftig nederbörd eller liknande förhållanden. Då de bakre dimljuset används i regn reflekteras ljuset i regnet och kan uppfattas som bländande av andra trafikanter. Om man misstänker att sikten är så dålig att bakomliggande fordon kan ha problem att se ditt fordon i god tid ska dimbakljuset vara tänt. Grundregeln är fortfarande att dimljusen inte får blända andra trafikanter så i vissa fall kan man behöva stänga av dimljuset när bakomliggande fordon ligger så pass nära att du syns. |
|
|
|
|
